6月25日，“好车主互助”正式宣布推行绿色环保水性涂料，预计到今年年底，绿色环保的水性涂料将覆盖150家好车主互助维修厂。
公开信息显示，好车主互助自2019年成立以来，始终秉承“以科技手段促进安全行车，提升车后市场产业链效率”的服务理念，利用维修厂资源、车型大数据等优势，向汽车后市场中的零部件厂商、维修厂等B端商户提供数字化赋能，从而达到提高其经营效率、降低运营成本的效果。
谈及为何“跨界”涂料，好车主互助油漆项目负责人靳运行表示：“好车主互助响应国家绿色环保号召，将向全国履约维修厂推广使用水性涂料，让水性涂料逐步代替油性涂料，实现企业经济效益、社会效益和生态效益的统一。”
据悉，4月7日，针对车辆维修过程中使用的涂料产生挥发性有机物和颗粒物等污染物，上海市出台了《汽车维修行业大气污染物排放标准》，新标准对苯系物和非甲烷总烃的排放，有了新的标准和要求，所以应用水性涂装成为了汽车涂装的首选。
但是，在价格上水性油漆的价格比溶剂型油漆高出30%-40%，这一点让很多维修厂望而却步。在这个背景下，好车主互助积极响应国家绿色环保号召，其中在油漆的选择上与全球知名涂料品牌巴斯夫达成了战略合作，推广使用的水性色漆产品VOC检测数据为151g/L，远优于上海市的新标准。
跨界涂料生产，“好车主互助”不是第一个，自然也不会是最后一个，6月16日，我们就曾报道过“碧桂园跨界涂料生产，疑似要关上涂料集采大门了”。涂料本就进入门槛不高，一些企业为了节省成本向上或向下延伸也是自然而然的事情。
而且有理由相信这样的情况将会越来越多，对于涂料企业来说，除了要警惕同行，而且还得防跨界进来的“野蛮人”，涂料企业的生意也只能是越来越难了。
