11月11日，巴斯夫涂料（BASF Coatings）公司新的汽车OEM涂料生产设施在德国明斯特总部基地投产。新设施旨在生产高端产品，以满足市场对更多的车漆色彩的需求，并确保产品质量的一致性和提高生产效率。
巴斯夫涂料表示，这项投资标志着的一个战略里程碑，加强了其在大批量涂料领域的长期竞争力。该设施的先进自动化实现了更可持续的运营，同时提高了生产过程的稳定性和可靠性。
新设施是巴斯夫涂料在过去五年中最具变革性的投资之一。从2019年的初步概念研究，经过两年半时间的建设，再到今天开始投入常规生产，“这个项目是巴斯夫涂料团队的深厚专业知识的‘结晶’”。
“我们的创新实力和持续改进的动力使我们成为一个成功的行业参与者，更重要的是，我们是客户的重要合作伙伴。”巴斯夫涂料公司总裁霍励达（Uta Holzenkamp）强调：“该项目是一项杰出的团队成就，由巴斯夫多个地点的全球专家网络协调和执行。”
而巴斯夫全球涂料和树脂营运高级副总裁雷斯曼（Nils Lessmann）则指出：“我们在新设施投资了更先进的工艺，确保了产品质量的一致性和稳定性。通过这种方式，我们的客户也可以从巴斯夫涂料的专业性和经验中受益。下一步，我们会将这些实践推广到亚太和北美地区，加强我们的全球生产网络。”
此外，新设施还将优化能耗，从而减少二氧化碳排放，标志着巴斯夫涂料在可持续发展道路上迈出重要的一步。自2022年以来，明斯特工厂完全由可再生风能供电，每年节省了约4000吨二氧化碳。明斯特工厂与巴斯夫涂料在欧洲、亚太和北美的其他工厂一样，都实现了100%使用可再生电力。
一把象征性的钥匙被移交，标志着新生产设施的投产
一个月前，巴斯夫与全球投资公司凯雷集团（Carlyle Group）管理的基金携手卡塔尔投资局（Qatar Investment Authority），就巴斯夫涂料（包括表面处理业务）60%的股份达成了一项具有约束力的协议。在完成常规监管审批后，该企业价值达77亿欧元的交易预计于2026年第二季度完成。但在巴斯夫于10月底披露的2025年第三季度报告中，已经“迫不及待地”将涂料业务列为“终止经营的业务”，将它们的收入和收益排除在集团的合并数据之外。
在此背景下，新生产设施的投产无疑让这单交易更加物有所值。而从前面的信息可以看出，新生产设施在两年半前已经启动建设，应该已经包含在收购协议之内。
