4月10日，东方雨虹与湛江湾实验室正式签署联合实验室及合资公司合作协议，旨在共同推动海洋防腐防污材料关键核心技术攻关，加速创新成果产业化进程，为培育海洋经济新质生产力注入强劲科技动能。
据悉，此次与湛江湾实验室共同组建联合实验室，主要针对南海海洋工程及装备防腐防污难题，应对南海典型的“三高一强一多”（高温、高湿、高盐，强太阳辐射，生物多样性）热带海洋气候环境，开展海洋装备防腐防污新材料的研究及产业化推广应用，实现深远海养殖网衣防污、海洋结构重防腐、特种防腐材料等技术突破，加快产业链条不断延伸，提高产品效益，以创新链带动产业链，充分探究有效利用蕴藏丰富的海洋资源，将海洋优势变为发展势能。
1.为什么要进军海洋防腐
东方雨虹进军海洋领域一方面可以加速产品品类、产品线的扩张进一步加强综合实力和品牌影响力。另一方面，海洋领域也被公认为国际赛道，有进一步加强出海战略布局的可能；再者近年来由于大建筑行业的疲软和萧条，无论是涂料还是防水企业都把新的目标对准了工业赛道，东方雨虹自然也不例外。
《涂料经》记者注意到：早在2022年东方雨虹就设立全资子公司虹嘉工业涂料有限公司开展工业涂料相关产品的研发、生产、销售等业务，目前专注工业重防腐和特种防腐领域，为客户提供绿色环保的高固含产品和水性防腐产品，助力中国涂料产业环保升级，已在基础设施、桥梁防护、石油化工、能源四大产业体系方面建立了完整的布局。
从进军涂料产业，再到布局工业防腐涂料，再进一步进军海洋防腐防污，这代表着东方雨虹在产业的布局方面更加深入和细分化。
在2024年的财报当中，东方雨虹涂料的营业收入占比为31.43%，仅次于仿石卷材，战略地位可想而知。
2.打破垄断
自从党的十八大提出建设海洋强国的国家战略目标、“十三五”规划提出“拓展蓝色经济空间”，海洋强国战略已经成为我们国家时代发展的战略目标之一。
全国人大代表、中国科学院宁波材料所所长王立平表示：“由于桥梁、海上油田、采油平台、海上风电等海洋长驻型设备市场需求巨大，所以这一材料的市场规模可达千亿元级。过去这一市场80%的份额被国外垄断，我国企业若可以把握机遇，则有望获取丰厚的经济回报。”
20世纪90年代末，国际著名的船舶涂料公司基本上都已进入中国，并在中高端市场占据相当大的份额，例如海上石油钻井平台和海上设施所用的重防腐涂料被 Jotun（佐敦）、Hempel（赫普）、AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）、PPG 和日本关西等公司所垄断。在集装箱和船舶涂料领域，由于对涂料技术要求较高，外资企业和合资企业占据了中国80%的市场份额；同样，在对涂料技术要求较高的海工设备领域(海上石油钻井平台和海上设施)，重防腐涂料市场100%被国际大品牌所占领；佐敦公司在中国海洋工程重防腐涂料领域占据了60%的市场份额。
从腐蚀控制的主要类型看，涂料（涂层）是最主要的控制方法、耐腐蚀材料次之，表面处理与改性是常用的腐蚀控制方法，电化学保护（牺牲阳极与外加电流）是海洋结构腐蚀控制的常用手段，缓蚀剂在介质相对固定的内部结构上经常使用，结构健康监测与检测技术是判定腐蚀防护效果、掌握腐蚀动态以及提供进一步腐蚀控制措施决策和安全评价的重要依据，腐蚀安全评价与寿命评估是保障海洋工程结构安全可靠和最初设计时的重要环节。
由此可见，即使是东方雨虹，想要进入这一领域也是很难的，注定是一条荆棘之路，也因为如此，东方雨虹选择了与湛江湾实验室签署合资协议。公开资料显示，湛江湾实验室是广东省委省政府第二批启动建设的省级实验室之一，于2018年11月14日获批建设，是粤西地区首个获批设立的省实验室，该实验室以湛江市人民政府作为建设主体，主要依托中国船舶集团有限公司、中国海洋石油集团有限公司、广东海洋大学、广东医科大学、岭南师范学院等单位共同建设。
可以说，东方雨虹这一举措，对中国海洋防腐领域的发展冲击还是不小的。
3.会成功吗？
就现阶段而言，虹嘉工业涂料有限公司的发展势头还是良好的，不然东方雨虹也不会加码这方面的投入。成功是会成功，但是能有多大成就，激起多少水花还有待观察。
近年来进军海洋防腐防污赛道的涂料企业也不在少数，就当前的局面来看，当下主要矛盾并不是国内品牌的竞争，而是要打破垄断，拿回本土品牌在这一领域的自主权，无论成功与否，成绩多大，能做出尝试迈出第一步都值得敬畏。
海洋防污防腐领域是近年来东方雨虹布局多条赛道的其中一环，对于同时布局多个赛道，有人认可，也有人质疑；有人看好，也有人唱衰。
起于防水，但不只于防水。对于当下各个建筑涂料、防水涂料行业发展疲软、内卷严重的背景之下，不断开辟新的赛道和新的业务，对于东方雨虹而言依旧是一个不错的选项。
