总投资近70亿元,华鲁恒升入局TDI 对原材料和涂料产业有何影响?

近日,华鲁恒升(荆州)有限公司30万吨/年TDI项目获湖北发改委备案。该项目正在办理前期手续,尚未启动设计施工工作,处于规划可研阶段。


该项目投资总额69.837亿元,建设内容为36万吨/年DNT装置、60万吨/年废酸浓缩装置、23万吨/年TDA装置、30万吨/年TDI装置,配套建设30万吨/年离子膜烧碱装置(40%以上采用工业废盐的离子膜烧碱)、27万吨/年硝酸装置、21万吨/年氯化铵等装置及公辅设施(如涉及危险化学品建设,报应急管理部门审批)。


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资料显示:山东华鲁恒升集团有限公司是华鲁集团化工板块的主业公司,下辖5家控股子公司。TDI下游应用领域包括聚氨酯软泡、弹性体、涂料、胶粘剂和密封剂等,目前万华化学已成为全球最大的TDI供应商,总产能为95万吨/年。


2024年,全球TDI市场主要围绕供需变化展开,一是市场需求恢复程度明显低于预期,下游工厂生产消耗减少;二是中国供应端产能增加,各工厂都在技改提高产能,在产能提高的预期下对全球TDI价格影响明显。加之近年来来TDI海外产能逐步缩减,BASF德国TDI装置在2022年12月关停后,欧洲产能仅剩55万吨;三井化学2023年3月宣布将在2025年缩减TDI产能至5万吨,日本东曹从2023年4月起停止生产2.5万吨TDI产品,日韩地区TDI产能将下滑至36万吨;2024年10月阿根廷科尔多瓦关停2.8万吨……在此背景之下华鲁恒升大力发展TDI产能也是抓住机遇的一种体现。


国内TDI产能的增加,对国内的涂料企业有多方面的利好:


  • 降低成本:随着国内TDI产能的增加,供应链的完善和一体化趋势使得原材料成本得以降低,这有助于提升国内材料企业的盈利能力。


  • 增强竞争力:国内产能的增加有助于减少对进口的依赖,增强国内企业在国际市场的竞争力,特别是在全球供应链不稳定的背景下,国内产能的稳定供应显得尤为重要。


  • 推动技术创新:产能的增加往往伴随着技术进步和创新能力提升,国内企业可以通过技术革新提高产品质量和性能,从而满足更广泛的市场需求。


  • 促进产业升级:随着产能的增加和技术的进步,国内原材料企业有机会向高端市场迈进,推动产业升级和结构调整。


  • 保障供应链稳定:国内产能的增加有助于保障供应链的稳定,减少因国际市场波动带来的风险,特别是在关键原材料领域,自给自足的能力对于企业的持续运营至关重要。


在TDI领域,前有万华化学十年深耕,现有华鲁恒升躬身入局。也反映了近年来涂料行业上游原材料企业也在进行着产业升级、规模扩大与技术革新,正因为如此,上下产业链的共同配合才能把行业做大做强。


既然上游原材料有向好趋势,涂料行业依旧有发展机遇和空间。