近日，2024年氟硅涂料行业年会在四川成都举行，北新灯塔“氟碳涂料在复兴号高铁电气屏柜项目”在评选活动中被评为“标杆工程”。
中车“复兴号高铁电气屏柜”项目采用灯塔 TS96-52 超耐候防腐蚀氟碳涂料体系，实现长效防护，大幅提升首翻期。
据悉，灯塔涂料 TS96-52 超耐候防腐蚀氟碳涂料采用氟碳树脂、高保色颜料、助剂、有机溶剂、异氰酸酯固化剂等原料制备。搭配聚氨酯或环氧体系底漆配套应用，与不锈钢、铝合金等基材结合力好。具有优异的耐盐雾、湿热、丝状腐蚀等防护性能，长久的户外耐候性以及装饰性。广泛应用于航空航天、高铁动车及电器防护，钢结构工程等领域。
在此之前，北新灯塔入围了2023年天津市企业标准“领跑者”名单；北新涂料获得“房建供应链综合实力TOP500首选供应商•涂料类”及“供应链大数据企业5A供应商名录”双项大奖，并蝉联涂料类（全品类）前十。而这些成就无疑与北新的研发能力有着紧密关联。
据北新建材日前发布的第一季度报告，第一季度北新建材研发费用2.12亿，同比增长44.65%，这也是北新在科研创新方面下足功夫的证明。4月22日，北新灯塔与应急管理部天津消防研究所签署战略合作协议，双方设立防火涂料研究中心，将各自发挥优势，实现产研合作再升级。北新灯塔的研发能力借此再度得到提升，推动北新“一体两翼”的“涂料翼”的增长。
